左侧超车被撞的责任认定并非绝对，需结合事故具体情况判断。以下从不同情形分析责任归属：
- 超车时与被超车辆刮擦：通常超车方负主要责任。因超车方需确保安全条件和空间，未履行此义务导致刮擦，应担主责。
- 超车完成后被后车追尾：一般追尾车辆负主要责任。超车行为完成后，后车未保持安全距离引发追尾，需担主责。
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左侧超车被撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”
若超车方在禁止超车情形下强行超车（如前车正在超车时超车），违反该法条，应担责；若后车未保持安全距离追尾，也违反“保持安全距离”规定，需担责。
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左侧超车被撞存在法律风险，以下举例说明：
1. 证据链不完整致责任认定难：无监控、无目击者，双方各执一词，仅靠碰撞痕迹难还原事故，交警认定责任困难，影响解决。
2. 超过诉讼时效无法主张权利：交通事故损害赔偿诉讼时效为三年（自事故发生日起算），若三年内未起诉，可能丧失胜诉权，无法获赔。
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左侧超车被撞事故处理中，需避免以下错误操作：
1. 擅自移动车辆破坏现场：未报警即擅自移动车辆，破坏原始现场，影响交警判断责任。
2. 与对方争执或肢体冲突：情绪激动引发争执冲突，易生新纠纷，甚至担责，阻碍事故处理。
3. 未及时收集关键证据：未及时收集现场照片、监控、目击者证言等，可能因证据不足无法维护权益。
若不慎犯错或对处理存疑，欢迎随时咨询我，为你提供专业解答。

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